En 1987, Alain Le Bihan, passionné par la 2CV, se lance dans la conception d'un kit en polyester sur une 2CV accidentée de récupération. Après de longues heures passées devant sa table à dessin, Alain passe à la réalisation concrète : une première maquette à l'échelle 1 est réalisée en plâtre.
De cette réalisation, est fabriqué le moule du kit cabriolet.
Une fois le moule terminé, Alain s'atèle à la réalisation de l'arceau qui renforce la structure de la caisse.
Ca y est, la conception de la voiture est terminée : son nom est trouvé : ce sera Azelle !
Quelques années passent et le projet avance de mieux en mieux : déjà le premier modèle sort de l'atelier, passage aux Mines en 1990 pour l'Azelle numéro de série 001.
cliquez là pour voir le site du créateur de ce kit ... !
De cette réalisation, est fabriqué le moule du kit cabriolet.
Une fois le moule terminé, Alain s'atèle à la réalisation de l'arceau qui renforce la structure de la caisse.
Ca y est, la conception de la voiture est terminée : son nom est trouvé : ce sera Azelle !
Quelques années passent et le projet avance de mieux en mieux : déjà le premier modèle sort de l'atelier, passage aux Mines en 1990 pour l'Azelle numéro de série 001.
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